Quienes Somos

Junta de
Compensación

La “JUNTA DE COMPENSACIÓN DEL A.P.E. 02.27 “NUEVO MAHOU-CALDERÓN” ahora “RIBERA DEL CALDERÓN” se constituyó el 4 de octubre de 2018, y quedó inscrita en el registro de Entidades Urbanísticas Colaboradoras con fecha 21 de noviembre de 2018.

El objeto de la Junta de Compensación consiste en la gestión y tramitación urbanística del A.P.E. 02.27 “NUEVO MAHOU-CALDERÓN”.

01
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Puente del Ribera del Calderón

02 SERVICIOS

Todos los servicios a tu alcance

Supermercados
Colegios
Hospitales y centros de salud
Centros deportivos

Empresas
Colaboradoras

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FCC
Logo E. Bardají
Logotipo Andersen
Logotipo ERRI BERRI
Logotipo Ingeniería Básica
AD-DO

Empresas
Colaboradoras

03
FCC
Logo E. Bardají
Logotipo Andersen
Logotipo ERRI BERRI
Logotipo Ingeniería Básica
AD-DO
Logotipo de Ribera del Calderón
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Ámbito del Ribera del Calderón

Ámbito

El desarrollo de RIBERA DEL CALDERÓN tiene por objeto la transformación de un suelo fundamentalmente industrial en suelo residencial, así como en la compleción del proyecto de Madrid Rio.

Contará con gran presencia de zonas verdes y servicios públicos para convertir estos terrenos a orillas del Manzanares en un entorno único para vivir Madrid.

A

MOVILIDAD

El sistema de transporte público que da servicio a
RIBERA DEL CALDERÓN está compuesto por la red de autobuses urbanos (EMT), la red de metro y la red de trenes de cercanías de Renfe. 


Se definen las vías ciclistas existentes y planificadas en el distrito de Arganzuela en el que se ubica el nuevo ámbito.
Con este proyecto se logrará completar el Parque de Madrid Río, que tantos años llevan esperando los vecinos de la zona.

M
Metro Marqués de Vadillo
Zonas verdes de Ribera del Calderón

ZONAS VERDES

Más de 73.000 m2 de zonas verdes se crearán dentro del proyecto RIBERA DEL CALDERÓN.

Este proyecto define el nuevo Parque del Río de forma que su configuración sea coherente con su condición de prolongación del existente.
El plan urbanístico ha sido concebido para que los madrileños recuperen la orilla del río Manzanares en este tramo, una zona conocida por sus molestos ruidos y unos altos índices de contaminación. Este nuevo ámbito se convertirá en una zona única donde disfrutar de una vida de modernidad y sostenibilidad ambiental. Un lugar privilegiado a poca distancia de los principales lugares de interés de la ciudad de Madrid.

v

EQUIPAMIENTOS

Dentro del ámbito RIBERA DEL CALDERÓN se destinarán 17.304 m2 a zonas de equipamiento básico público.

– Parcelas destinadas a uso dotacionales públicos

– Edificio multifuncional para usos dotacionales y deportivos (parcela EQ.4, junto al Parque del Río, que será de uso público y que también podrá ser utilizado como dotación deportiva del Instituto)

– Un nuevo equipamiento (EQ.3) en las plantas inferiores de la parcela donde se ubican la totalidad de las viviendas con algún grado de protección pública (la RC.3, con frente al Paseo Imperial).

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Proyecto Ribera del Calderón

Historia

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Gráfico de historia de Ribera del Calderón
Historia del Ribera de Calderón
Ámbito del Ribera del Calderón

SOSTENIBILIDAD

El proyecto urbanístico RIBERA DEL CALDERÓN ha reconvertido un suelo de uso industrial para transformarlo en uso residencial y zonas verdes.

Durante la demolición del antiguo Estadio Vicente Calderón se han utilizado estaciones medidoras de ruido, siendo pioneros en el uso de estaciones de medición de partículas en suspensión. En aras de la buena praxis, se han sobrepasado el número de las estaciones obligadas por Ley.

RIBERA DEL CALDERÓN pone fin al proyecto de Madrid Río con el soterramiento del tramo pendiente de la M-30, que ocasionará una notable mejora en el entorno en cuanto a contaminación acústica y calidad del aire.
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SOSTENIBILIDAD

Zonas verdes Park Field

El proyecto urbanístico RIBERA DEL CALDERÓN ha reconvertido un suelo de uso industrial para transformarlo en uso residencial y zonas verdes.

Durante la demolición del antiguo Estadio Vicente Calderón se han utilizado estaciones medidoras de ruido, siendo pioneros en el uso de estaciones de medición de partículas en suspensión. En aras de la buena praxis, se han sobrepasado el número de las estaciones obligadas por Ley.

RIBERA DEL CALDERÓN pone fin al proyecto de Madrid Río con el soterramiento del tramo pendiente de la M-30, que ocasionará una notable mejora en el entorno en cuanto a contaminación acústica y calidad del aire.

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Galería

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